รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: yangft
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: negotiable
เวลาการส่งมอบ: 10 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: Western Union, MoneyGram, T/T
การปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความยั่งยืนของผลงาน ขนาดคอมแพคต์และแกนหลังที่ปรับปรุงทําให้สามารถเคลื่อนไหวได้ดีขึ้นในพื้นที่ที่แคบ การทํางานพร้อมกันในทางที่เร็วและเรียบง่ายกว่าการยกและลอย; และการออกแบบใหม่ counterweight กับการไหลอากาศเพิ่มขึ้นถึง 40% การระบายความร้อนเพิ่มขึ้นและสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมการทํางานที่ยากลําบากกว่า
1.5 ตัน ไดเซลฟอร์คลิฟท์, ด้วยขนาดและความสามารถในการเคลื่อนไหวของมัน, มันสมบูรณ์แบบสําหรับการใช้ในโกดัง, โรงงาน, และศูนย์กระจายรถยกดีเซล 5 ตัน ไม่มีคู่แข่งเลยสามารถใช้ในการยกและขนพอลเล็ตทุกขนาดและรูปร่าง และขนาดคอมพัคต์ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้ในทางเดินแคบและพื้นที่แคบ
ลักษณะเฉพาะของอุตสาหกรรม | ||||
ขั้นต่ํา ความสูงในการยก | 95/105 | |||
การรับประกัน | 1 ปี | |||
คุณสมบัติอื่น ๆ | ||||
อุตสาหกรรมที่ใช้ | โรงงานผลิต โรงงานเกษตร โรงงานก่อสร้าง อื่นๆ | |||
สถานที่แสดงสินค้า | เวียดนาม ไทย ไม่มี | ความยาวของฟอร์ค | 920 | |
สภาพ | ใหม่ | ความกว้างของฟอร์ค | 100 | |
สถานที่เกิด | ชิงดาว, จีน | มิติรวม | 920X100X40 | |
พาวเวอร์ ซูซ | เครื่องยนต์ AC | ความจุ | 1500 กก. | |
รายงานการทดสอบเครื่องจักร | จําหน่าย | ความสูงในการยก | 3000 มม - 6000 มม | |
วิดีโอการตรวจออก | จําหน่าย | ประเภทพลังงาน | พลังงาน AC | |
การรับประกันส่วนประกอบหลัก | 1 ปี | ยาง | ยางยางแข็ง | |
การรับรอง | CE / ISO | ประเภทผู้ปฏิบัติการ | นั่ง | |
ส่วนประกอบหลัก | ภาชนะความดัน มอเตอร์ ปั๊มกล่องเกียร์ | เครื่องควบคุม | ระบบเดลต้า | |
ชื่อแบรนด์ | YangFT/OEM | น้ําหนัก (kg) |
3120 kg |
ทําไมต้องเลือกเรา
ประสบการณ์มากกว่า 20 ปี
พนักงาน D&P ที่ทํางานบนรถยกยนต์มานานกว่า 20 ปี
การออกแบบที่สร้างสรรค์
ด้วยทีมงาน R & D ที่มีประสบการณ์และมีความใกล้ชิด
การจัดส่งอย่างมืออาชีพ
30 นาทีเสร็จการจัดส่งคอนเทนเนอร์ 40 ฟุต
ตามเวลา
24 ชั่วโมง * 7 วัน บริการปรึกษาฟรีสําหรับคุณ
ข้อดีของรถยก
กรอบตัวเดียว
การออกแบบแบบแบบไม่มีขัด และแบบแบบเดียวเพิ่มความแข็งแรงขึ้นถึง 20% ปรับปรุงความปลอดภัย และทําให้รถยกสามารถรับมือกับพื้นผิวที่ไม่เรียบและเส้นทางที่โค้ง และสามารถทนต่อการขนส่งที่ยาวนานและเข้มงวดคอนเตอร์เวย์ทใหม่ที่มีการระบายความร้อนที่เพิ่มขึ้น การออกแบบใหม่ให้การไหลอากาศมากกว่า 40% เมื่อเทียบกับการแข่งขันการระบายความร้อนที่เร็วขึ้น ลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์ในขณะที่อํานวยความสะดวกในการบํารุงรักษา
ระบบเครื่องยนต์ Hi Performance
ระบบการควบคุมแบบไฮดรอลิก กับแกนการควบคุมที่แข็งแกร่งกว่า ที่มีการปรับปรุง เพื่ออํานวยความสะดวกในการหมุนในพื้นที่ที่แคบ และสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมการทํางานที่เข้มงวดมากขึ้น
ระบบไฮดรอลิกใหม่
1การเคลื่อนไหวง่ายขึ้น, ยืดหยุ่นมากขึ้น, ลดแรงทํางาน 16% และเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานได้มาก
2แหวน O ของยี่ห้อญี่ปุ่น NOK ป้องกันการรั่วไหลของน้ํามัน ด้วยความทนทานสูงต่อสภาพแวดล้อมร้อนและเย็น
รุ่น | CPCD15 | |||||
ลักษณะ | พลังงาน | หน่วย | ไดเซล/เบนซิน/LPG | |||
ความจุ | กก | 1500 | ||||
ศูนย์บรรทุก | mm | 500 | ||||
ความสูงของลิฟท์ | h | mm | 3000 | |||
มุมมุมมุมม้า | F/R | กรด | 6/12 | |||
นาที วงจรหมุน | วา | mm | 2060 | |||
ความสูงของเครื่องป้องกัน | mm | 2100 | ||||
ระยะบรรทุกด้านหน้า | mm | 410 | ||||
การแสดง | ความเร็วในการเดินทาง | ภาระ/ไม่ภาระ | กิโลเมตรต่อชั่วโมง | 17/18 | ||
ความเร็วของลิฟท์ | ภาระ/ไม่ภาระ | mm/s | 550/600 | |||
MAX ความสามารถในการปรับปรุง | ภาระ/ไม่ภาระ | % | 20/21 | |||
ขนาด | ความยาวรวม | ด้วยฟอร์ค | L1+L2 | mm | 3340 | |
โดยไม่มีฟอร์ค | L2 | mm | 2270 | |||
ความกว้างทั้งหมด | b | mm | 1080 | |||
สูงสุด | h4 | mm | 3930 | |||
ความสูงของเรือ | h | mm | 2000 | |||
ชาซี | ยาง | หน้า | 6.50-10 | |||
ด้านหลัง | 5.00-8 | |||||
ฐานล้อ | L3 | mm | 1400 | |||
ฐานทาง F/R | F/R | mm | 890/920 | |||
น้ําหนักการบริการ | ไม่มีภาระ | กก | 2760 | |||
พลังงาน |
แบตเตอรี่ | การเลือกตั้ง/ความสามารถ | V/Ah | 12/80 | ||
เครื่องยนต์ | รูปแบบ | NC485 | ||||
พลังประเมิน | kw/rp.m | 32/2600 | ||||
ทอร์คระดับ | Nm/rp.m | 135/1600-1800 | ||||
กล่อง | 4 |